“中国雅思之父”、新航道国际教育集团总裁胡敏首次对上海媒体敞开心扉：

　　中国英语培训领军品牌新航道去年11月正式宣布登陆上海，经过半年的运营，在上海形成了“雅思风暴，胡敏制造，学雅思，上新航道”的口碑效应。

　　这一切很大程度上因为新航道国际教育集团总裁，有着“中国雅思之父”和“胡雅思”美誉的胡敏教授在雅思界的美名，近日，胡敏教授来到上海给中学生和大学生以及他们的家长们讲人生讲英语学习，并接受了东方早报的独家专访，这也是“中国雅思之父”首次面对上海媒体敞开心扉，胡敏教授高屋建瓴，风格沉稳地将自己的二十余年英语教学心得，十多年的雅思教学研究心得娓娓道来，还谈了他的新航道的上海战略地图，培训行业的历史和发展趋势，对于中国考生的建议和期许，“有些观点是我第一次谈，希望能够让更多的考生受益，让他们得到些许的启迪，开辟成功的人生。” 胡敏教授言辞恳切。

　　新航道上海学校首个教学点位于徐家汇商圈毗邻的上海体育馆，在大都市中独辟一方净土，喧哗中独享清幽，其胡敏雅思和美国KAPLAN新托福经典培训体系，名师小班，课外一对一的核心品牌吸引了众多沪上考生，而胡敏还有更加长远的打算。

　　专访就在新航道上海学校旁边的一家五星级酒店开始，刚刚进行了两场讲座的胡敏教授仍然精力充沛，带着他的招牌式的“胡雅思最美微笑”和东早记者开始了深入的交流。

　　早报：胡教授，您今天在上海的两场讲座相当精彩，听众好评如潮，但是更多的考生没有机会来现场聆听，可以把您今天的讲座精华和东方早报的读者作一个分享么？

　　胡敏：当然可以。我4月18的讲座，上午面对高中生讲座，是第一次面对高中生讲，主要讲如何培养好的习惯，提高英语语言的能力。涉及三个方面，生活习惯、学习习惯和沟通习惯。 英语能力的提升，英语要强调听说读写四个方面，尤其是写作和口语。

　　下午的讲座主要是面对大学生，主要讲学习规划、学习心态和英语的词汇、语法能力的提升。两场讲座都分别持续一个小时左右。

　　早报：现在家长对孩子的期望也很高，您是一位成功的父亲，19岁的儿子在美国读大学，根据您本人的经验，您可以给现在的家长和考生提供些过来人经验么？

　　胡敏：上午的讲座面对高中生及家长，感觉讲座非常成功。强调在英语学习中，家长和孩子要换位思考。家长应该站在孩子的角度考虑人生规划，孩子应该从家长的角度体会父母望子成龙望女成凤的心情。

　　父母和孩子相处，有一条原则：“每天多给孩子五分钟”。家长们都很忙碌，工作压力大，人到中年，把自己未实现的愿望强加在孩子的身上，没有耐心，和孩子沟通少。

　　现在孩子独生子女，跟同伴的交流多是网上虚拟世界的沟通，而父母亲和孩子间的积极沟通，每天和孩子的沟通在原先的基础上，再多增加五分钟，做孩子的好听众。

　　培养孩子好的生活习惯，以及自理能力，独立生活的能力很重要，平时让孩子做些家务，体会柴米油盐的不易，让孩子有健康的生活习惯，良好的家庭环境，这样对孩子出国读书，在国外独立生活也是极有帮助的。

　　在孩子的学习习惯方面，目前不少中国到国外留学的学生不能适应国外生活，即使考过了雅思托福等考试，但是到了国外还是不能适应，因为中国人的教育方式和西方不一样，因此家长们应该提前做一些准备，让孩子养成独立思考、自主学习的好习惯，积极参与学习讨论，这些培养都相当重要。

　　早报：你认为中国的考生在雅思学习方面有哪些误区？什么方面有待提高？

　　胡敏：口语和写作是中国学生心中永远的痛。

　　中国的大学生在学英语方面薄弱环节主要在口语和写作方面，来自雅思官方的2008年统计数据，大陆雅思考生听力平均分为5.5，阅读平均分5.7，写作平均分5.12,口语平均分5.25，总体的平均得分为5.46分，可以充分反映出中国英语学习者阅卷较优秀，但是在口语和写作方面有待加强。国外一流大学要求雅思平均分不低于6.5，有些甚至要求每一项都不低于7分。

　　学生学习雅思，一定要意识到是为了运用而学习，不仅是为了考试才学英语，现在急功近利的现象并不鲜见，但英语必须要沉下心来，态度端正地好好学。

　　学生出国以后，也建议早去早回，只要具备一定的经济条件，具备独立生活的能力和自理能力，早些出国读书更有利，同时毕业后早点回来，中国经济快速发展，机会更多，出国去开拓了视野，增加了国际交往的能力，但更大的机遇还中国。

　　早报：就业难让海归成了海带和海剩，您对此有何看法和建议？

　　故敏：对于目前的“海归”变“海带(海待)”再到“海参(海剩)”的现象，应该引起足够的重视，首先留学生们要解决心态的问题，不能因为喝了洋墨水就洋洋自得，不愿意从基础做起，不能眼高手低，真正优秀的人，完全可以先从每月800元干起，迅速证明自己的能力，然后实现每月8000元薪水的愿望。还有一部人出国并没有学到真正的本领，心态也不务实，因此需要的专业的就业前的专职培训。

　　早报：考雅思不仅是出国留学也成了职场白领的重要选择，从您十多年的雅思培训经验看，进行雅思培训一般需要多长时间？

　　胡敏：事实上，目前在中国，应用英语时代已经到来，雅思考试本身的设置和发展也体现了这样的趋势，成为了风向标。

　　关于雅思，由于考察语言本身的本质以及应试者的交际能力，同时追求完美，不断进行改善，因此今后还会有更大的发展，考生的人数也会继续增长。雅思最大的特色是注意保持自己的“姓”，这个姓就是international，国际化，雅思的国际化口音，国际化话题，国际化题材，不只包括英国本土，也会涉及其他不同国家的文化体系，具有拓展国际市场的特色，因此目前全球有6000多家机构认同雅思成绩，今后这一数字还会增长。

　　其实考雅思不仅仅是一场考试，更多是英语学习生活的开始，因为出国留学，一下飞机，就面临着口语交流，学习过程中，要提交作业和报告，因此写作能力相当地重要，因此建议考生要有针对性地参加专业机构的雅思培训，雅思考试命题方式独特，考生花大量时间去钻研命题、规律、思维考察并没有必要，专业培训机构的培训师们会进行专业的分析，可以大大节省考生的学习时间，减少不必要的时间和精力成本的浪费，可以一门心思地好好考试。

　　从目前情况看，高中生需进行一年的雅思训练时间，已通过四级考试的大学生需要半年的雅思专业机构的培训时间，已通过六级的需培训三个月，在职白领可以根据自身的英语水平参考这一时间表，当然这一时间表并不是针对所有人的，每个人有不同的情况。只有通过自主学习和有效的培训课程，参加考试才会一举成功，取得令人满意的分数。

　　参加雅思等语言类考试的考生一定要走出一个误区，应该重在英语语言水平本身的提高，不要过多地把希望放在应试技巧上，要积极运用英语，而不是只学习英语的单个知识点。

　　早报：对于现在学英语越来越低龄化的现象，您怎么看？

　　胡敏：对于现在学英语年龄越来越小的现象，三岁就开始学习英语，学外语从娃娃抓起，观念没有错，但是幼儿学英语，师资很关键。幼儿园或是培训机构要有达标的硬软件环境，给孩子提供好的外语学习环境，学英语越早越有利，今后会越学越轻松，把外语学好，对孩子今后的发展也有利。但是如果师资不过关，教学水平有问题，效果反而会适得其反。

　　早报：由于雅思等国际考试的影响，中国的四六级考试和考研英语也发生了可喜的改变，从培训思路和命题方式发生了很多变化，与国际接轨度增加，但是也有人认为，中国的各类证书太多了，考证热不值得。您怎么看待这个问题？

　　胡敏：我国的证书满天飞，考证热，但是我个人认为证书并不是太多了，而是太少了，剑桥大学考试委员会下至少有300个各类证书，一个国家经济发达，培训行业也就越发达，改革开放三十年来，我国的培训尤其是专业类的培训机构从无到有，为各行各业选拔人才提供了规范化的培训，是一大进步，但事实上，我国的各类证书并不是多了，而是太少了，尤其是缺少有质量，得到社会认可的证书，有多少行业就应该有多少证书，提高证书的含金量，不给一些别有用心想投机取巧的人有钻空子的机会 ，证书得到社会的认可度会越来越高，人才的专业化培养也才会越走越好。

　　新航道的上海战略地图

　　早报：新航道到上海后，在培训界引发了一片恐慌，惊呼“强大的老虎来了”，能谈谈您本人的新航道上海战略地图么？

　　胡敏：上海是新航道花大力气要拓展的制高地之一，上海的外语学习气氛很浓，国际化程度很高，进入上海之前，新航道做了充分的市场调研，在上海经过半年时间的运营，在雅思方面的名声鹊起，主要原因在于把新航道北京总部的成功培训理念、培训模式、培训课程、服务体系以及成熟的系统都全套引入上海，同时根据上海的特点进行调整。

　　上海国际化程度越来越高，出国留学的人数越来越多，英语学习的热情也越来越高涨，尤其是迎接世博会的前后，外语更受重视。

　　新航道的战略计划是把北京成功的拳头产品引入上海，并用两到三年的时间，办成上海数一数二的强势培训品牌。在出国留学考试培训相关方面争取最大的市场份额。

　　新航道到上海开分校后，引起上海培训市场一片恐慌，这大可不必，希望培训行业出现“竞合”关系，在竞争中把培训市场的蛋糕越做越大，越做越红火，而不是简单的恶性竞争。

　　早报：新航道的制胜法宝是什么？

　　胡敏： 希望新航道来到上海后，带来培训行业的新气息，新航道的特点是比较严谨，培训风格更学院派，学术味浓，更有秩序，教育培训机构不能过度商业化。

　　新航道靠两样法宝成功，一是培训品质，也就是口口相传的口碑，二是特色，有自己的拳头产品，目前，除了徐汇区的第一个中心外，很快会在上海开出更多的教学点。 上海是个很精致的大都市，因此在上海，新航道将投其口味，多做精品。

　　在来上海以前，新航道做过充分地市场调研，目前在上海的运营也与计划很吻合，有条不紊地进行中。

　　新航道在上海的运营思路是做品牌，做精品品牌，集中火力专注某些方面，然后再逐步多元化。目前主体做雅思和托福课程，4月份推出了外教口语的课程，5月份将新推SAT。

　　新航道的招牌是严谨、学术、更加务实，现在学生鉴别能力也在提高，对于一些忽悠人的培训，也逐步擦亮了眼睛。

　　新航道到了上海后，对于考生而言，是一个利好，因为考生有了不同风格的选择，新航道始终认为，教书育人是天职，因此，在新航道的课堂上，也会融入留学规划，人生规划等对学生人生成长有益的课程。

　　新航道还有一大特色就是优质而完善的后续服务和课后作业管理系统，对所有学生在开学前都会有专门的测试，了解学生的情况，摸底，然后进行分班。在上海还实行小班化教学，因为上海这样精致的城市，大排档式的教学方式将不再是今后的主流趋势，新航道的每个小班都有专门的老师服务，老师会批改作业，跟踪学生的进度，进行个性化的指导，还会针对性地进行一对一培训，完全个性化的量身定制的培训。

　　语言能力是一种习惯，仅靠理解是不够的，还必须强化训练才能真正变成习惯。因此，课堂不能解决所有问题，课后必须有足量的作业。学生必须认真练习，老师必须认真批改，还要一对一反馈给学生。这样才能形成语言习惯，在雅思托福考试中取得高分。这也是新航道投入构建课后作业管理系统的主要原因。

　　在课程设计上，也开出了平时白天班、周末班、晚上班、暑假班、寒假班，根据学员的需求提供不同类型的班级，让学生有更多的选择。

　　早报：新航道的名校海归专职师资成为一大新亮点，能介绍一下新航道的师资培训和考核情况么？

　　胡敏：新航道有师资上也有严格的把关，不仅要有学术上的能力，术业有专攻是基本的要求，同时讲课要有激情，要有个性魅力，在教学过程中，多鼓励学生，而不是打击学生。上世纪80年代末90年代初，培训机构还相当少，但是现在这个行业越来越规范，几乎都是专职老师，看一个培训机构的实力和规范化，师资是一个重要的评价标准，专业老师的队伍越强大越广泛，说明其做得越专业，新航道在这方面无疑是做得非常好的，年轻专业化的团队，大量的海归教师，专业基本功扎实，又有海外经历和国际视野，了解中西方文化，可以给学生带来更加生动的感受。在上海不到半年的时间里，我们已经打造了一支非常强大的师资队伍。

　　在对老师的考核方面，新航道对老师的考核标准可谓同行业中非常高的。除了例行的学生评价反馈之外，新航道对每位教师都有定期的讲课考核及教学研发任务要求，要求每位教师必须做到“术业专精”。在师德和教学风格方面，要求老师讲课时要有激情，对学生要有感染力。老师是一个人品好有激情的综合体，不仅英语水平高，专业性强，同时要爱学生，没有感染力的老师很难让学生喜欢上课，热爱学生，热爱教学这个行业，才是最主要的。

　　早报：您在培训行业颇具权威，能谈谈您对中国培训市场未来走向的个人看法么？

　　胡敏：中国培训行业经过近20年的发展，已经走向成熟，变化相当大，从原来只有一两个老师，再找几个代课的老师，租几间教室就可以开始培训，到现在走向规范化和职业化，从业人员的职业性和专业性得到了很大的发展。

　　在全球化的范围内，中国的培训行业相比还很年轻，也算刚刚起步，全球一些走向成熟的培训机构，如卡耐基，已经有超过100年的历史，教学点遍布全球，有成熟的企业化运作模式和完善的产业标准。 这些将是中国的培训行业今后的方向。

　　新航道对于师资的要求同样注意专业化和职业化，新教师上岗前还在再进行一轮系统培训，新航道至少要开出十个专题，如企业文化、教学方式、试题研究、试讲、点评等从宏观到微观，从点到面的能力。

　　我本人最反对的一点就是培训机构兼职教师过多，在韩国、日本等国家，培训学校，大学、中学和小学之间的教学人员不允许互相兼职，因为老师一心不可二用，术业有专攻，相信今后的趋势是专业培训教师的队伍会越来越大，中小学和大学等学历教育体制里的老师到外面兼职的现象会越来越少。